M. Dumont, responsable des services généraux d’une société de services après-vente, a en charge la gestion d’une flotte automobile de 1180 véhicules. Cette flotte est composée à 80% de véhicules dérivés de VP 2 places et 20% de camionnettes (moins de 3,5 tonnes). Cette flotte est louée chez trois acteurs différents. La loi de roulage moyenne de ces véhicules est de 38 mois et 140 000 Km. Il renouvelle de ce fait plus ou moins 30% de sa flotte chaque année. Il subit à chaque restitution le cahier des charges de son loueur et par conséquent les frais de remise en état (FRE). Cette ligne de dépense n’est actuellement pas sous contrôle et pénalise son budget annuel.

• Dans un premier temps, les équipes de RSolutions Expertises ont analysé les données de restitutions sur les 24 derniers mois.
• Dans un second temps, les équipes de RSolutions Expertises ont prodigué à M. Dumont quelques conseils simples dans la gestion opérationnelle au quotidien.
• Enfin, RSolutions Expertises met en place un audit régulier (tous les 6 mois) calibré sur le cahier des charges du loueur, afin de quantifier les éventuels dommages facturables et juger de la pertinence de la mise en réparation et de son éventuelle mutualisation en terme d’immobilisation.

M. Dumont maîtrise désormais semestriellement l’état réel de la totalité de sa flotte. Une réelle implication des conducteurs permet une approche d’utilisateurs au bon père de famille. M. Dumont restitue dorénavant 67% de ses véhicules sans facturation de FRE par son loueur.